Lityum Bataryanın Şarj Döngüsü (Cycle) Nedir?

Bir döngü nasıl sayılır?

Bir 'döngü' = bataryanın kümülatif olarak %100 kapasitesinin kullanılması. Önemli: tek bir tam şarj-tam deşarj olmak zorunda değil.

Örnek senaryolar:

• 100%→0%→100% = 1 tam döngü
• 100%→50%→100% (iki kez) = 1 döngü (50% + 50% = 100%)
• 100%→75%→100% (dört kez) = 1 döngü (25% × 4 = 100%)
• Her seansta 30% kullanıp şarj ediyorsanız: yaklaşık 3.3 seans = 1 döngü

Üretici '4000 döngü' ne demek?

Tipik LFP üretici iddiası: '4000 döngü %80 kapasite' veya '6000 döngü %80 kapasite'. Anlamı:

• 4000 tam döngüden sonra batarya yeni iken kapasitenin %80'ine düşer
• Bu noktada batarya kullanılamaz değil, sadece menzil %20 az
• Çoğu kullanıcı %70'e düşene kadar kullanmaya devam eder

Yani 'döngü ömrü' = 'batarya öldü' değil, 'belli kapasiteye düşmek için döngü sayısı'.

Kısmi döngülerin avantajı

Şu iki kullanım profili kıyaslandığında:

• Profil A: Günde 1 kez tam (100% → 0% → 100%), 4000 günde biter
• Profil B: Günde 4 kez kısmi (100% → 75% → 100%), 4000 × 4 = 16000 günde biter

Sığ kısmi döngüler derin tam döngülerden 3-4 kat fazla ömür sağlar. Bu yüzden EV'lerde 'her gün %80'e şarj' önerilir.

Döngü sayacı nasıl tutulur?

Akıllı BMS'ler bunu otomatik yapar:

• Her şarj-deşarj akım miktarını kümüle eder
• Kümülatif Ah / nominal Ah = döngü sayısı
• Bluetooth BMS app'lerinde 'cycle count' olarak görünür
• EV'lerde araç bilgi panelinde tipik gösterim

Döngü sayısı yüksek olunca ne yapmalı?

• 3000 döngüde: Hala iyi kapasite (%85-90), düzenli kullanın
• 4000 döngüde: Kapasite %80'e iniyor, dikkat
• 5000+ döngüde: Yenileme veya değişimi planlayın
• Asıl gösterge döngü değil, gerçek kapasite, SoH testi yapın

Diğer Sıkça Sorulan Sorular