Volta Tüm Modeller İçin Batarya Uyumluluk Rehberi (VB1, VB7, VSM, VM4, Ev1, Yide)

Volta Motor, Türkiye e-mobilite pazarının üst üreticilerinden. Her modelin batarya geçişinde kontrolcü, BMS, fiziksel ölçü ve şarj soketi açısından farklı detaylar var.

Volta VB1, şehir e-bike (250W)

Pedal asistli, yasal e-bike kategorisi.

• Orijinal batarya: 36V 10Ah Li-ion (10S, 18650)
• Lityum upgrade: 36V 13-15Ah Grade A Li-ion
• Kontrolcü: 250W standart, programlanabilir değil
• BMS: 20A sürekli yeterli
• Fiziksel ölçü: Suluk tipi, 7×7×35cm
• Şarj soketi: DC barrel (5.5mm)
• Kronik sorun: Suluk tipi kasada konektör kontakları zayıf, 18 ay sonra gevşeklik
• Geçiş notu: Suluk şekli kasaya sığması şart, özel ölçü gerekir

Volta VB7, kurye e-bike (1000W)

Yemek dağıtım kuryesi için en popüler model.

• Orijinal batarya: 48V 15Ah Li-ion (13S5P, 18650)
• Pro upgrade: 48V 20-25Ah 21700 Samsung 50E veya Molicel P42A
• Kontrolcü: Sine wave 30A, low-voltage 42V
• BMS akım: 40A sürekli, 80A anlık (kurye yokuşları için)
• Fiziksel ölçü: Bagaj tipi 38×16×12cm, kilitli yuva
• Şarj soketi: GX16-3
• Kronik sorun: Şarj soketinin etrafındaki plastik yıpranır 8-12 ay içinde, su girer
• Geçiş notu: 21700 hücreli premium paket aynı kasaya sığar; ağırlık 1.2 kg azalır

Volta VSM, şehir moped (60V)

Ehliyetsiz moped sınıfı, 1500W.

• Orijinal batarya: 60V 32Ah jel (5×12V 32Ah)
• Lityum alternatif: 60V 30Ah LFP (20S)
• Kontrolcü: Programlanabilir (3-pin terminal), low-voltage 52V'a ayarlanmalı
• BMS akım: 50A sürekli, 100A anlık
• Fiziksel ölçü: 35×30×25cm akü bölmesi (oturak altı)
• Şarj soketi: GX20-3 standart
• Kronik sorun: Jel akülü modellerde su pompası (yıkamada) → akü teması, korozyon
• Geçiş notu: LFP ile akü bölmesinde 15 kg yer açılır, denge değişir; depo eklenebilir

Volta VM4, 4 tekerlekli ticari yük (72V)

Şehir lojistiği için yük taşıyıcı.

• Orijinal batarya: 72V 100Ah jel (6×12V 100Ah)
• Lityum alternatif: 72V 100-150Ah LFP
• Kontrolcü: 3000W+ motor, yüksek tork, hidrolik fren entegrasyonu
• BMS akım: 80A sürekli, 200A anlık şart (yük + hızlanma)
• Fiziksel ölçü: 80×60×40cm akü kasası, büyük
• Şarj soketi: Anderson SB175 (yüksek akım)
• Kronik sorun: Hidrolik sistem ısısı batarya bölmesine geçiyor, termal stres
• Geçiş notu: Termal ayırıcı plaka önerilir, BMS sıcaklık sensörü kritik

Volta Ev1, şehir EV (72V)

Şehir içi mini araç (4 tekerlekli kapalı kabin).

• Orijinal batarya: 72V 100Ah LFP (fabrika çıkışı lityum)
• Yenileme: Aynı kapasite veya 120Ah upgrade
• Kontrolcü: CAN bus haberleşmeli, fabrika tipi
• BMS: CAN bus, fabrika tipi, modifikasyon zor
• Fiziksel ölçü: Şasi altında entegre, çıkarma karmaşık
• Şarj soketi: Anderson SB175 + CAN bus pinli özel soket
• Kronik sorun: İlk seri (2020-2021) modellerde BMS yazılım hataları, balanslama sorunu
• Geçiş notu: Garanti süresinde sadece resmi servis çalışabilir; sonrası için profesyonel kalibrasyon şart

Volta Yide, premium şehir scooter (52V)

2024+ premium seri, fabrika çıkışı lityum.

• Orijinal batarya: 52V 20Ah Li-ion (14S, 21700)
• Yenileme: Aynı veya 25Ah upgrade
• Kontrolcü: Sine wave, Bluetooth ile programlanabilir
• BMS: Bluetooth Smart BMS (Yide app)
• Fiziksel ölçü: Çıkarılabilir kompakt 35×20×10cm
• Şarj soketi: GX16-3 magnetik
• Kronik sorun: Yeni model, veri az; magnetik soket tozdan etkileniyor

Sık Sorular